Все починається з документа Надходження, де потрібно визначитись
виконуємо повний розбір чи частковий.

Повний - це коли вирішуємо розібрати авто відразу, розібране покласти на склад, а рештки утилізувати (напр. здати на металобрухт).
Послідовність дій тут буде така:

1. Розбираємо одну або декілька запчастин.
2. Заносимо їх в довідник Запчастини, зробивши там чи ні фотки, та визначивши там чи ні ціну продажу.
3. Закриваемо проект.

Частковий - це коли вирішуємо розбирати по мірі надходження замовлень.
Послідовність дій тут буде така:

1. Отримали Замовлення
2. Робимо Розбір та Продаж.

Тобто частковий розбір фактично є розбором "під замовлення", а сам проект закриється колись згодом.
Також тут ніхто не забороняє робити розбір запчастин на склад як і при повному розборі. Напр. якщо з'явився вільний час.

В обох випадках, можна користуватись документом План розбору, а поточний стан проекта контролювати звітом Стан проекта.
Про ведення продажних цін можно почитати тут.

У випадках коли авто вирішено відновити та продати (або ні) використовується документ Відновлення.

Його ідея - робимо над авто якісь роботи, використовуючи запчастини та розходні матеріали.

Bартість робіт та запчастин - визначаєм самі, вартість матеріалів - береться вхідна ціна (та по якій прийшло).

В результаті будем бачити суму витрачених грошей (за скільки купили, на скільки і яких виконано робіт, скільки вклали в запчастини та матеріали, тощо).
Це допоможе визначити продажну вартість.

Відновлення окремої запчастини (напр. кап. ремонт двигуна) відбувається за цим же самим принципом.

Основні випадки, це коли клієнт:

1. Приїхав
2. Подзвонив
3. Замовив на порталі.

Приїхав до Вас - тут все просто:
Створюється документ Продаж і на підставі нього приймається (чи ні) оплата.

Подзвонив:
Якщо маєте час - створіть документ Замовлення самі. Якщо ні - відправте клієнта на портал. Хай там зробить замовлення власноруч.

Замовив на порталі:
Клієнт обирає потрібні позиції, додає їх в кошик, після чого переходить в кошик і оформлює замовлення.

Зверніть увагу, що
Замовлення через портал є саме тим інструментом, що дозволяє суттєво економити час. Напр. Ви завжди можете відправити на портал клієнта що дзвонить,
і далі продовжити займатись власними справами.

В усіх випадках між Вами та клієнтом виникають взаєморазрахунки. Тобто
платіжні документи потрібно оформлювати не у всіх випадках.

Створюється документ "Ремонт" і на його підставі оплата (Каса чи Банк).

Якщо спочатку була оплата, то послідовність документів зворотня.

Клієнт сплатив готівку - це надходження в касу. Якщо безналом - на рахунок в банк.
Цими самими документами оформлюються й наші платежі комусь.

Рух коштів можна дивитись звітом Рух коштів.

Також зверніть увагу як відбуваються взаєморозрахунки з клієнтами та партнерами.

Документ Розбір має окрему вкладку, де можна вказувати список працівників,
що виконали цей розбір і витрачений на нього час.

Звіт Зайнятість дозволяє бачити підсумкову інформацію (напр. за місяць),
що буде корисним при взаєморозрахунках з людьми. Або для обліку власного витраченого часу.

Мається на увазі повний контроль діяльності підприємства.
Зверніть увагу на Даш і звіти Стан проекта та Повний контроль.

Максимум інформації збирається саме там.

Місце, де представлені всі ваші пропозиції і де фактично формуються продажі.

Направляйте туди своїх клієнтів за допомогою візиток. Там вони будуть бачити наявність позицій
і мати можливість робити Замовлення.

Запропонуйте своїм клієнтам додати в їх мессенджери Ваш Telegram-канал.
Це спростить доступ до Вашого ассортименту і дасть змогу формувати постійних клієнтів.

Все що є на порталі - доступно і в боті.

Роздрукуйте візитки або зробіть свої.
Користуйтесь ними так, як запропоновано в розділі портал.

Головне - щоб там була інформація з адресами Вашого персонального портала та бота.

Під час реєстрації в системі користувач обирає своє унікальне ім'я піддомену,
на якому буле відбуватись робота і який одночасно буде і ім'ям порталу.

Напр. це може бути "myshrot.openshrot.com".

Чи можна його змінити згодом?
Так, можно. Так само як і домен.

Кожен аккаунт має свій власний піддомен.

Якщо Вам не подобаються назви на зразок "myshrot.openshrot.com",
є можливість змінити на свою власну. Напр. на "myshrot.com".

Це робиться користувачем власноруч в розділі налаштувань.
Ви отримаєте імітацію того, що маєте власний сайт.

Чи можно буде згодом повернутись на початкову загальну адресу?
Так, можна. Тим же самим шляхом в тих же самих налаштуваннях.

Переглядаючи позиції на порталі, клієнт додає їх в кошик, після чого оформлює замовлення.

Під час оформлення потрібно буде обрати варіант оплати:

1. Сплатити зараз
2. Сплатити згодом

Перший є типовою оплатою з сайта.
Другий може знадобитись у випадках, коли є домовленість про сплату колись згодом. Напр. клієнт приїзджає за запчастинами і платить на місці.

В обох випадках відбувається резервування товару за цим клієнтом. І в цьому є користь замовлень навіть у варіанті зі сплатою згодом.

Замовлення що буде сплачене згодом потрібно буде підтвердити.
Лише після цього відбудеться фактичне резервування, а клієнту буде відправлено підтвердження.

Також під час оформлення клієнту потрібно буде ввести свої дані, починаючи з електронної адреси:

1. Якщо це його не перша покупка, нічого іншого вводити не доведеться, бо програма знайде інші дані в довіднику Партнери.
2. Якщо не перша, то запропонує ввести недостаючі, після чого створить lead-запис в Партнери.

Результатом зробленого клієнтом замовлення буде цепочка (непроведених) документів,
яка в задежності від обраних варіантів та параметрів може включати Замовлення, Банківський платіж, Резервування, Продаж, Доставка.
Ну і автоматичено створяться і заповняться записи довідників з інформацією про клієнта.

Це все, як і весь механізм замовлень, має суттєво економити Ваш час, бо основну роботу зробить клієнт і программа.

Все починається з довідника Запчастини, де для кожної позиції виставляється (чи ні) ціна продажу.
Далі ця ціна буде підставлятись в документи при їх заповленні (напр. в План розбору та Розбір), де її можна:

1. Змінити на інше значення
2. Залишити той що підставилась
3. Залишити нулем.

Ви не завжди відразу можете знати за скільки це можна продати, тим більш про це може не знати (чи не повинен знати) співробітник, що виконує розбір.
В такому випадку ціна вважається нульовою. Нульовою вона буде й на порталі. Домовлятись з клієнтом будете під час продажу.

Подивитись поточні діючі ціни можна звітом Вартість позицій.
Також є документ Прайс, яким уповноважена особа має можливість робити переоцінку.

Базовим довідником організації каталогу запчастин з розбору є Запчастини.

Воно ж "Адресне зберігання на складах".
Див. Склади та Місця.

Мета - відслідковувати хто кому і скільки винен грошей.
Це робиться дякуючи опції "Взаєморозрахунки" та полю "Підстава", які є у відповідних документів.

Опція "Взаєморозрахунки":
Якщо вимкнути - документ не буде приймати участі у взаєморозрахунках. Тобто
грошові зобов'язання сторін одна перед одною начислятись не будуть.
Це може бути корисним напр. у випадках спонсорської допомоги, коли коштів не берем.

Поле "Підстава":
Документ, що є підставою для даної господарської операції.
Напр. для відвантаження запчастини підставою може бути її попередня оплата і навпаки, підставою для оплати може бути вже виконане відвантаження.
Дане поле може бути й пустим. Тобто, якщо не знаєте що туди обирати (чи нема чого) - залишайти його пустим.

Взаєморозрахунки - звіт про поточний стан взаєморозрахунків.

Почнемо з загальної рекомендації:

Якщо у Вас не новостворене підприємство, то
зазвичай існуючих залишків накопичено немало і ввести їх "за один раз" зазвичай не просто. І не потрібно!

Починайте працювати як новостворене підприємство, додаючи їх поступово з часом (коли засвоїте додаток).

Залишки автомобілів - це ті авто що зараз в розборі, або по яким ще є залишки запчастин на продаж.
Скористайтесь документом Надходження, вказавши статтю "Ввод залишків". Датою документа може бути будь-яке "заднє" число.

Аналогічно документом Корегування вводяться залишки товарів.

Щодо залишків по грошам є документ Корегування залишків коштів.

Взаєморозрахунки з партнерами - Взаєморозрахункове корегування.

І знову рекомендація - починати ввод залишків краще з залишків грошей.
Це швидко і розблокує облік взаєморозрахунків.

Кожен документ може перебувати в проведеному або не проведеному стані.
Не проведений - це чернетка, яка ні на що не впливає. Таким він є одразу після створення.

Далі його потрібно провести. Лише після цього в системі підуть відповідні рухи,
а поряд з самим документом в правій частині поруч з кнопкою "Провести" з'явиться лінк "Рухи", де можна їх подивитись.

Звісно, проведений документ можна зробити не проведеним. А потім провести знову. І так скільки потрібно разів, бо:

Даний застосунок є ERP-системою й має відповідний типовий принцип побудови й роботи:

Довідник:
Перелік чогось, ввести якісь дані один раз і використовувати скрізь не вводячи знову. Напр.
довідник Партнери містить назву партнера, його телефон, пошту... Заводим ці дані один раз і далі підставляєм там де треба.

Документ:
Якась господарська операція, напр. Продаж.
Після створення документ потрібно провести і тільки тоді піде рух в системі. Непроведений документ - це чернетка, яка ні на що не впливає.

Журнал:
Перелік документів за типом, датою, тощо. Напр. всі продажі потрапляють в журнал Продажі.

Звіт:
Отримати якісь узагальнюючі дані по господарським операціям. Напр. Оберти з партнерами.

Також можно зустріти Класифікатори, Обробки та Константи:

Перші є заповненні системою довідники, змінювати їх не можна.
Другі - спеціальні механізми обробки даних, для кожної з яких є довідка, де написано що саме ця обробка робить.
Треті - налаштування обліку, заповнити які бажано на початку користування системою.

Зверніть особливу увагу:
Основні принципи киристування системою містяться на даній сторінці.
Окрім цього, кожен довідник, документ, тощо має довідку по ньому, знайти яку можно після входу в систему на панелі інструментів розділу.

Якщо потребуєте додаткових пояснень або маєте жалоби/пропозиції щодо того як має функціонувати проект -
пишіть в support.

Зберіть металобрухт та здайте його приймальнику.
Отримані кошти оформіть як надходження до каси, вказавши статтею напр. 'Металобрухт'.
Зрозуміло, таку статтю потрібно створити, якщо її ще нема.

Також отримані кошти можна розбити на декілька частин і оприходувати декількома документами, вказавши то чи інше авто.
Таке корисно у випадках, коли ту чи іншу суму треба записати як прибуток від певного проекту.